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冷库地面选地坪,跟普通车间完全不一样。温度低、温变大、还经常有叉车和重货压,选错了材料,不是起皮就是开裂,返工成本极高。
先说冷库到底有多"难伺候"。低温冷库一般做到零下18度到零下30度,进货出货时门一开,温度来回波动,地面要反复承受热胀冷缩。普通环氧地坪在常温下没问题,一到低温或者频繁温变,容易脆化开裂。所以冷库地坪,我们更推荐聚氨酯砂浆类材料,它能耐受较大的温差,耐低温,还抗冲击,叉车来回压也不容易坏。
第二条,防潮隔汽。冷库地面常年低温,地底下的潮气会往冷面凝结,如果不做隔汽防潮层,潮气顶着面层,鼓包、脱层几乎是必然。我们做冷库,基层下面一定先做防水隔汽,再做保温层,最后才是耐磨面层,一层都不能省。
第三条,看荷载和使用方式。冷库地面要过叉车,甚至上重型货架,面层的抗压和抗冲击性能得够。聚氨酯砂浆的抗压强度能到80兆帕以上,配合耐磨骨料,抗叉车碾压没问题。如果只是小型冷库、轻量进出,也可以用低温型环氧,但要选耐低温的配方,普通环氧不行。
预算上,聚氨酯砂浆地坪单价确实比普通环氧高,但冷库这种地方,省材料费的结果就是隔两年重做一次,算总账反而更贵。我们做冷库项目,一般先把工况问清楚:库温多少、有没有温变、走什么设备、进出货频率,再定方案。